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Gewinnspiel
Rätselspiel des AVCA für das Jahr 2010
Pro Monat werden zwei Autos vorgestellt. Das obere gilt für die Clubwertung; für die meisten Punkte gibt es 100%, für den Zeiten 70% und für den Dritten 50% Befreiung vom Club- beitrag 2011.
Für den Gewinn des „Clubpreises“ müssen zusätzlich auch die Nüsse gelöst werden.
Das Rätsel erscheint wie bisher zwischen dem 1. und 10. Tag des jeweiligen Monats zu unterschiedlichen Uhrzeiten.
Bewertung bei den Autos: wie bisher für die optimale Antwort 10 Punkte, für eine nur richtige Antwort 10 bis 5 Punkte. ( Beispiel: das ist ein Bentley 1935, richtige Lösung; das ist ein Bentley 1935, 6 Zylinder in Reihe 3½ Ltr. mit Gurney-Nutting Karosserie, optimale Antwort).
Bewertung des Zeitfaktors: die ersten zehn richtigen Antworten erhalten einen Punktebonus von 10 bis 1. Also richtig und rasch antworten, bringt die meisten Punkte!
Nun wünsche ich Euch viel Spaß und Erfolg beim raten, und immer den Zeitfaktor mit berücksichtigen. Alle Antworten, Fragen ( und Beschwerden ) wie bisher an
Michael.Matheis@Chello.at
Auflösung Feiertagsrätsel
Das Feiertagsschlechtwetterauto war ein Hispano-Aleman 914-6 Vizcaya. Eine Sonderanfertigung von Pietro Frua auf Basis eines 614-6er 1970 für den damaligen spanischen Distributer, dem die Porscheversion nicht gefiel.
Die aktuelle Frage:
Die Nuss:
Die Auflösung der Fotos im Jahr 2010
 | Saab 96 Saloon S 3-Zylinder-Zweitaktmotor 841 ccm 38 PS Dreiganggetriebe Trommelbremsen ca. 125 km/h Baujahr 1966 Veröffentlicht am 01.01.2010 um 00:01 |
 | Citroën Rosalie 15CV Coupé F 6- Zylinderreihenmotor 2650 ccm 56 PS >= 120 km/h Heckantrieb Bauzeit ab 1933 |
 | Horch 830 Bk Cabrio D V8-Zylindermotor 3517 ccm 75 PS 12 Volt Anlage 1840 kg 120 km/h Baujahr 1936 Veröffentlicht am 02.02.2010 um 21:00 |
 | Diatto Typ 20 A Italien 4-Zylinderreihenmotor 1996 ccm 40 PS ?100 km/h Baujahr 1922 |
 | Citroën 2CV F luftgekühlter 2-Zylinder-Boxermotor 425 ccm ca. 12 PS Revolverschaltung Zündanlage ohne Verteiler 70 km/ h Bild: Baujahr 1959 Veröffentlicht am 05.03.2010 um 15:15 |
 | Stanley 735 USA Dampfmotor mit 2 horizontalen Zylindern doppelwirkend direkt auf die Hinterachse Bohrung/ Hub: 40 x50 Inch bis 60 PS bis 97 km/h Baujahr 1920 |
 | Rolls-Royce 10 HP GB 2-Zylindermotor 1800 ccm 3-Ganggetiebe gilt als erster RR ( nach dem 1903 von Henry Royce gebauten Prototypen ) Veröffentlicht am 09.04.2010 um 09:20 |
 | Vinot-Deguingand 12 HP Frankreich 6-Zylindermotor 2613 ccm 35 PS ca. 80 km/h Baujahr ab 1911 |
 | Borgward Hansa 1500 D 4-Zylinder-Reihenmotor 1498 ccm 48 PS hängende Ventile Lenkradschaltung Pendelachse ca. 120 km/h Baujahr 1949 Veröffentlicht am 01.05.2010 um 18:35 |
 | Trojan Großbritannien liegender 4-Zylinder-Doppelkolbenzweitaktmotor 1488 ccm 11 HP 2-Gangplanetengetriebe Kettenantrieb max.55km/h Baujahr ab 1922 |
 | DKW 3=6 Typ F 93 D 3-Zylinder -Zweitaktmotor 906 ccm 28 PS 950 kg 3-Ganggetriebe mit Lenkradschaltung 6 Voltanlage 123 km/h Baujahr 1955 Veröffentlicht am 04.06.2010 um 13:00 |
 | Tracta Frankreich 4-Zylinderreihenmotor 1616 ccm 40 PS Vorderradantrieb 4-Ganggetriebe Bremsen vorne und hinten 105 km/h Baujahr ca. 1929 |
 | Lancia Dilamba I V8-Zylindermotor 3960 ccm 100 PS 2000 kg 4-Gang Getriebe Trommelbremsen >= 125 km/h Baujahr 1930 Veröffentlicht am 05.07.2010 um 22:45 |
 | Sprtan Plus Two Großbritannien 6-Zylinderreihenmotor 2993 ccm 114 PS 180 km/h Baujahr 1982 (Jim McIntyre baute ab 1973 Sportwägen die er mit Oldtimerkarosserien umhüllte) |
 | Porsche 356 Cabrio D gebläsegekühlter 4-Zylinder-Boxermotor 1086 ccm 40 PS Knickscheibe 140 km/h Baujahr 1951 Veröffentlicht am 04.08.2010 um 05:30 |
 | Sénéchal Grand Sport Frankreich 4-Zylinderreihenmotor 972 ccm 50 PS 3-Ganggetriebe 110 km/h Baujahr |