AVCA - 2002

Wir bedanken uns für bei allen Teilnehmern und gratulieren den Siegern des Jahresrätsels 2002:

Hermann Tratnik
Dr. Helmut Huber
Dr. Hans Kidery.

An alle Nichtclubmitglieder, die erfolgreich geraten haben, wurden AVCA-Schirme gesandt.

Die Auflösung der Fotos im Jahr 2002

Mercedes Simplex, Bj.1904

Fiat 501 Torpedo, Bj. 1919

De Dion Bouton "Q" Populaire. 694 ccm, 1 Zylinder, 6 PS bei 1500 U/min, Höchstgeschwindigkeit angeblich 45 km/h. Bj. 1903. Von diesem Typ wurden ca. 4000 Stück erzeugt.

Chenard & Walker T3, Bj.1924.

Ernest Chenard und Henry Walker gehören zu den Pionieren der Automobilgeschichte. Z.B. gründeten sie 1908 eine Agentur zur Vermietung ihrer Autos mit oder ohne Chauffeur, womit die Absatzschwierigkeiten ihres neuen 3-Liter Wagens mit De-Dion-Hinterachse gemildert wurden. 1951 ging nichts mehr und Peugeot kaufte das Unternehmen auf.

Peugeot Bebé Bj.1913.

Hudson Commodore Bj.1947.

Stöwer Typ "C" 1,6 / 18PS. Der4-Zylinder wurde in der Zeit von 1913 -1915 gebaut und fuhr ca. 70km/h.

VW Rometsch Beeskow, Berlin, Model 10/11 Bj. 1952

Dies ist ein Sizaire-Naudin Typ F 12 CV, 1 Zylinder mit 1583 ccm, 8 PS bei 1500 U/min, angeblich bis 45 km/h, gebaut von 1905 bis 1911. Ein Einsender mit der richtigen Antwort stellt fest, dass bei diesem Bild das Auto eine falsche Vorderachse hat; original sollte eine Einzelradaufhängung mit Querblattfedern und Radführung an Gleithülsen sein.

Dies ist ein Wanderer W 25 K , als offener Roadster. Diese Autos wurden ab 1936 gebaut, als Horch, Audi, DKW und Wanderer zu Auto Union auf Druck der Hausbanken fusioniert wurden. Der 6 Zylinder Motor hat 1.963 ccm und leistet 85 PS mit Kompressor. 4 Gang-Getriebe, Trommelbremsen und eine garantierte Höchstgeschwindigkeit von über 150 km/h.

Protos C 10/30 PS. Vierzylinder Reihenmotor mit stehenden Ventilen. Hubraum 2.614 ccm,( 80 x 130). Mechanisches 4-Ganggetriebe, max. 30 PS Leistung. Leiterrahmen, starre Vorder- und Hinterachse, Trommelbremsen an den Hinterrädern, Höchstgeschwindigkeit 70 km/h.

AMILCAR CGSS, Bj. 1927. Reihenvierzylinder mit stehenden Ventilen. Hubraum 985ccm ( 57mm x 95mm ! ) 23 PS, 3-Ganggetriebe, Trommelbremsen an allen 4 Rädern, Höchstgeschwindigkeit 115 km/h. Hersteller: Société Nouvelle pour l'Automobile Amilcar in St.Denis, 1921-1939.